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Tenga en cuenta las siguientes RECOMENDACIONES para lograr una mayor duración y disfrute de su maleta:

1.- La maleta debe ser levantada utilizando las asas. Hay que evitar hacerlo desde el bastidor desplegable, porque normalmente es de aluminio y solo está diseñado para conducir la maleta apoyada sobre sus ruedas.

2.- Los cursores de las cremalleras deben llevarse siempre hasta el final del recorrido de la cremallera en la apertura de la maleta. Con ello evitamos que se fuercen y con el tiempo se cedan, con lo que empezaría a no cerrar correctamente.

3.- Cuando manipulemos los tiradores (las piezas que agarramos para mover el cursor de la cremallera) debemos hacerlo levantando suavemente hacia afuera. Este consejo vale para la cremallera de cualquier producto ( ejemplo: ropa ), ya que suele evitar enganchones con el forro o el equipaje del interior.

4.- Si la cremallera se traba, debemos tirar hacia atrás. En sentido contrario al que llevábamos cuando se engancho y nunca forzar hacia adelante.

5.- No se debe golpear la trasera de la maleta con los bordillos. Conviene levantarla del asa y subirla a la acera.

6.- Use las ruedas con lógica. Si adquiere un producto de 4 ruedas, llévelo sobre las cuatro y no sobre dos: ha sido fabricado para ello. Si empleamos un Spinner ( 4 ruedas ) en dos ruedas vamos a desgastar más las traseras que las delanteras, lo que con el uso hará que pueda trabarse, cundo la pongamos en cuatro. Además, si quien la lleva en dos es un niño ( o persona bajita ) el angulo en el que se desplazan las ruedas puede rozar con el material de su estructura, fricciona y termina estropeando las ruedas, en un corto espacio de tiempo.

7.- No aconsejamos embalar las maletas con cinta exterior. La policía tiene derecho a revisar todos los equipajes facturados, lo que incluye su apertura para su examen. Es mejor que puedan abrir los equipajes sin el uso de una cuchilla, para retirar la cinta envolvente porque pueden producir daños no sujetos a indemnización.

8.- Deje su equipaje abierto o cerrado con cierre TSA. La policía va a abrir el equipaje que considere necesario. Por ello el cierre TSA, muy reconocible por un distintivo rojo, facilita su labor porque les facilita las llaves maestras. Los usuarios usamos unas claves, que nosotros mismos podemos elegir y la policía las llaves.

No se preocupe, los robos se realizan normalmente llevándose las maletas enteras, no abriéndolas y quitando parte de su contenido.

9.- Por su seguridad, no pierda nunca de vista su equipaje antes de ser facturado.

NOTA IMPORTANTE

A pesar de que las cremalleras deben ser bien usadas y conservadas para que duren, son mucho mejores que los sistemas de cierre de anclaje ( maletas sin cremalleras ). Veamos porque:

A) Las cremalleras son mono-punto. Es decir, ejercen presión de cierre a lo largo de toda la maleta y los de anclaje no. Por lo general, disponen de tres cierres que ejercen presión local en la zona en la que se sitúan, pero no en le resto. Por ello, las carcasas tienden a abombarse con el uso y el tiempo lo que hace que no encajen bien.

B) La maleta es tanto mejor, cuanto menos pesa y más resiste. Los anclajes aumentan el peso de la maleta en aproximadamente 1 Kg y para nada.

C) Hay quien cree que una maleta de anclajes es más segura y es justo al revés. Los anclajes se pueden abrir tan fácil como las cremalleras, pero la diferencia es que si estas se fuerzan, como habitualmente nos dicen con un bolígrafo, es imposible no dejar marcas de manipulación ( dientes torcidos que no hay quien vuelva a su estado original ). Un experto sabe si ha sido forzada, lo mismo que si forzamos los cursores y separamos los tiradores: al tratar de volver a cerrarlos se rompen. Hay una gran tecnología en los materiales que usan los buenos fabricantes, que invierten mucho dinero en seguridad. Aunque si no nos lo explican, no lo vemos.

D) Nuestra experiencia en tienda nos enseña, que cuando a un cliente se le explica todo lo anterior elije el sistema de cierre de cremallera. Sin embargo, en las Webs se venden muchas maletas de cierre de anclaje, seguramente porque no les han explicado las diferencias.

Enlace: MALETAS CON CIERRES DE ANCLAJE 

Aquí encontrará también maletas con cierres, sin cremallera, aunque no las aconsejemos porque el consumidor es soberano de las decisiones que tome. Nosotros solo informamos.